Устройство рулевой колонки машины имеет крестовину, участвующую в передаче момента вращательного движения колеса на шестерню зубчатой рейки. Саму передачу производит рулевой карданчик, к которому крепится крестовина, состоящая из четырех одинаковых выступов, и на них присутствуют игольчатые подшипники. Крестовина рулевого вала изнашивается вследствие постоянной вибрации, резких температурных скачков, трения и влажности, а ее замена — весьма непростая задача, по этой причине при утрате ее работоспособности советуем посетить наших мастеров.