Стук из-под передней оси авто, к которому в определенный момент добавляется отдача в рулевое колесо, - самый известный признак неисправности рулевой рейки. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, требуется выполнить тщательный осмотр указанного устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, рулевых тяг, подшипников ступиц и т. п. Таким образом получится сразу локализовать проблему. После рулевой механизм полностью или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка является ремонтируемым агрегатом, поэтому замена всего механизма не всегда необходима.
Отзывы - рулевой механизм - замена рулевой рейки